| 东风柳汽产品出口量4年翻番增长
本报讯 （张东帆 记者庞彩伟）近年来，东风柳州汽车有限公司积极实施国际化发展战略，形成了“东风逸景”“东风乘龙”“霸龙重卡”“东风龙卡”“东风风行”五个品牌、200多个汽车品种。迄今，东风柳汽产品出口量实现连续4年翻番增长。今年第一季度的海外订单，更是超越了去年全年的水平。
据了解，东风柳汽的国际化发展战略，核心内容包括技术国际化、产品国际化以及生产经营国际化。在技术层面，坚持贯彻“引进、消化、吸收再创新”的原则，利用自身的优势资源与国际公司合作；在产品国际化及生产经营国际化方面，由输出产品发展到输出技术，建CKD组装厂，并计划适时在海外投资设厂。
作为中国南方最大的汽车生产基地和研发基地，近年来，东风柳汽以国际先进企业为标杆，紧跟国际行业先进步伐，有计划地导入国际先进的整车和零部件设计开发资源，先后与德国、法国、意大利、英国、日本、韩国等顶级设计公司合作，不断创新产品设计理念，打造出一款款的汽车精品。
东风柳汽持续投入巨资，倾力打造现代化的先进制造系统：先后引进了亚洲最大的6300吨压力机及冲压机群、亚洲最大的车身焊装机器人军团、先进的整车模具设计制造技术、机器人自动喷涂的车身涂装技术及高度自动化的整车装配线。目前，东风柳汽具有完备的四大工艺及机器人静电喷涂技术、完备的计算机辅助设计、制造系统（CAD/CAM）、大型CAD、CAE、CAPP软件工作站及PDM、MIS系统，采用SPC控制系统对生产过程质量进行监控，确保了产品质量的稳定性、可靠性。
日本丰田的精益生产方式和日产的QCD管理模式，在东风柳汽也得到充分的应用、实践与进一步创新。目前，东风柳汽形成了快速的反应生产管理体系和质量控制机制，制造成本控制、过程质量控制、交货周期控制均处于国内行业领先水平。
东风柳汽不但实现了整车批量出口，还在国外建立了整车装配基地，实现了批量的CKD出口。2006年，东风柳汽被中国政府指定为“首批国家汽车整车出口基地企业”。产品风行MPV多次被中国政府作为国礼赠送给东盟诸国，并被博鳌国际论坛多次指定为各国政界领袖和商界领袖商务接待用车。目前，霸龙重卡507、风行MPV等主导产品纷纷出口到东南亚、非洲各国。仅今年一季度，东风柳汽的海外订单数量超越了2007年全年的水平。 | 
