| 柳州市成广西汽车工业“心脏”
重点发展家庭用轿车和乘用车产品
本报讯 （记者庞彩伟）广西柳州市已经成为广西壮族自治区实际意义上的汽车工业“心脏”。近年来，柳州市汽车工业总产值均占当年广西全区汽车工业总产值的70％以上。目前，柳州市正重点抓好从微车向轿车的优化升级，加快发展面向家庭的轿车和乘用车产品，提出了“2008年汽车产业产值要达到480亿元，至2010年达到900亿元，2012年达到1100亿元”的宏伟目标。
柳州市是广西壮族自治区的工业重镇。这里的汽车工业产业集群举世瞩目。许多产自柳州的汽车工业品牌让人耳熟能详：霸龙重卡、东风风行MPV、东风景逸轿车、柳工挖掘机、柳州五菱、雪佛兰新乐骋……这些品牌产品除了畅销国内市场外，有的还出口到世界许多国家和地区。2007年，柳州规模以上汽车工业总产值就达到了380多亿元。
最近，广西壮族自治区有关负责人在一次针对柳州市汽车工业产业的专题考察时认为，柳州市已经具备了加快汽车产业发展的基础和条件，柳州市要把汽车产业的发展作为柳州市全市工作的重点，以此作为柳州市产业升级、城市转型的关键和重点。柳州市要着力扶持一批发展潜力大、发展势头好的工业园区，发挥广西铝业开发优势，逐步引入区外优秀的轿车及乘用车零部件企业，培育本地零部件企业，加强技术创新，提高整车本地配套率水平，真正把柳州建设成为国家汽车零部件出口基地。
据了解，2008年，广西全区实现汽车工业销售收入要达到650亿元，2010年要突破1000亿元，2012年实现1600亿元。其中，2008年柳州汽车产业产值要达到480亿元，2010年达到900亿元，2012年达到1100亿元。由此可见，柳州市已经成为广西汽车工业产业集群的“心脏”城市，肩负着完成全广西汽车工业70％以上总产值的历史重任。
记者了解到，从今年开始，柳州市将突出抓好以下工作，为其汽车产业发展提速：
一是壮大整车生产的规模、优化整车产品的结构，把发展轿车产业作为重点，巩固其在国内微型车市场上的优势，扩大微型车生产规模，提高市场占有率和开拓国际市场；二是在此基础上，进一步加快发展轿车产业和乘用车产品，推进柳州市汽车整车产品结构优化升级；三是带动汽车零部件产业的发展；四是大力推进柳州汽车产业研发中心建设，形成以企业为中心的汽车工业产品研发体系；五是建立完善引进、稳定技术人才队伍的激励机制，加强技术人员、产业工人队伍的培训；六是加大科技投入，加快建立汽车零部件研发公共平台，把柳州市打造成为国家汽车零部件出口基地；七是加快规划建设汽车产业高等院校、企业、科研机构的合作园区；八是进一步提高汽车企业管理水平，重视现代汽车物流业的发展。 | 
